HOT ! jb23 ジムニー　アピオ　ROADWIN スプリング

jb23ジムニーで使用しておりました。EK9 シビック クスコ 強化スタビライザー リア2本　セッティング出しに。使用期間は約3年半3万kmほどになります。ショートナックル。仕様変更で取り外して保管しておりました。GR86 GROW × HALsprings スポーツサス ハイトアジャスター付。以下引用です商品名：ROADWINコイルスプリングA2000Ti適　合：スズキジムニー JB23用,JB33,JB43用品　番：1027-3A定　価：¥¥58,300/1台分セット（消費税10%込）車高アップ量：JB23=60mm / JB33,JB43=55mmバネレート：フロント 23.0N/mm , リア24.7N/mmTiチタン配合で高強度・高応力化を実現したスゴイ奴！ROADWINコイルスプリングA2000Ti！[ ROADWINコイルスプリング A2000Tiの特徴 ]チタン(Ti)配合で、高強度・高応力化を実現。ハイエース　Genb 玄武　ローダウンブロック　3インチ/-75ミリ。最大引張り強度：2015Mpa、最大応力：1207Mpaという数値をクリア。LA600　L375・L455　タント　ミラ・ムーブ L100・L175　車高調。高応力化により、コイルバネ材の全長を短かく、細くし、ピッチを大きくとることに成功。STANCEPARTS エアサスペンションキット 2.0GAL。脚回りの動きがより柔軟でスムーズになり、オン/オフを問わず安定した走りを可能にします。ホンダ フィットRS GE8 純正 サスペンション 1台分。この「ワイドピッチ」の効果は、バネが縮んだ際のフンバリに現われています。めりだぁ。A2000Tiはクロスカントリー走行を充分考慮したロング仕様ながら、縮み切って巻線同士が密着することなく、最後まで衝撃吸収力が働き、トラクション性能が大幅に向上します。ポルシェ2026専用診断機 PIWIS4 PC+wifi対応VCIセット。もちろんこれにより抜群のオフロード走破性を発揮します。のむのむ　レクサス フロント右 エアサス リビルト 低走行 LS 600h。　バネレートを純正品より約20%高め、ハイウエイからワインディングロードまでズバ抜けた走行安定性を発揮します。クラウン　ショートナックル30mmショート3度仕様。高硬度のバネ材使用で、巻数を約20%減少させたことにより、JB23特有の「コイルの弓なり現象」を大幅に軽減します。カザマオート 日産用 延長ロアアーム 35mm S15 S14 シルビア 風間。「ヘタリ補償」は敢て付与していません。JUN様★新車外し★ トヨタ 200系 ハイエース / レジアスエース 純正。A2000Tiでは不要だからです。スイフトスポーツ　ＺＣ33Ｓ　オーリンズ　ＤＦＶ車高調。安心してご使用下さい。テイン車高調　50プリウス。腐食に強いポリウレタン系・静電粉体ブラックメタリック塗装仕上げです。LEON低王車高調　LA600 LA150 ピロアッパー。車高はJB23で約2.5インチアップ、JB33/43で2インチアップします。Genb 2インチ ダウンブロックセット玄武ハイエース。ジムニ−を知り尽くしたアピオと、世界のスプリングメーカーNHKニッパツとの共同開発品です。Spiegel 可動式式ピロアッパーマウント。優れた特性を実現したA2000Tiは使用材料も高価格となりますが、総重量を約20%軽減することにより価格の上昇を抑えることに成功しました。シルクロード製 ha23 減衰調整式ショックアブソーバー。