HOT ! HMS ハイモビリティーサスペンション 20mm（ジムニーJB64/JB74）

ワイルドグースHMS ハイモビリティーサスペンション 20mmアップキット（ジムニーJB64/JB74）ショウワガレージ 車高センサー補正ステー0.5から1.5インチアップ用ジムニーxc シエラjc 用●街乗りからオフロードまで快適に、最小限のリフト量に抑えた車高アップ約20mm。ノーマルよりバネレートを約20%アップすることで、ワインディングやオンロードでは腰のあるシャキッとした乗り心地。●中央発條株式会社の特許「サイドアクションスプリング（横力制御ばね）」技術で製造。コイルスプリングが湾曲・線間密着しにくくスムーズに伸縮し“へたり”にくい設計。●塗装は高性能なエポキシ樹脂配合特殊粉体塗装。コイルスプリングを錆から守ります。このキットはブレーキホース延長ブラケット、ショックアブソーバー延長ブラケット、車高センサー補正ステーが付いているのでこのキットだけで20mmアップが完璧にできます。写真の金額は税抜きなので60060円で購入しました。少し高いですが中央発條の横力制御バネはとても乗り心地が良いです。。カザマオート 日産用 延長ロアアーム 35mm S15 S14 シルビア 風間。右側（運転席側）車高が僅かに高い設定とし、ノーマルの右下がり姿勢を補整。JUN様★新車外し★ トヨタ 200系 ハイエース / レジアスエース 純正。スイフトスポーツ　ＺＣ33Ｓ　オーリンズ　ＤＦＶ車高調。ダートではギクシャクとした跳ね上がりを抑え快適な乗り心地を実現。テイン車高調　50プリウス。LEON低王車高調　LA600 LA150 ピロアッパー。「横力制御ばね」は高精度予測（変形・応力・横力）に基ずく、ばねの中心線を湾曲させた不等直径により、ばねの反発線を自在にコントロールします。Genb 2インチ ダウンブロックセット玄武ハイエース。Spiegel 可動式式ピロアッパーマウント。乗り心地・操安性が格段に向上。シルクロード製 ha23 減衰調整式ショックアブソーバー。JG1 N-ONE プレミアムツアラー 前期 純正 サスペンションキット 1台分。従来のコイルスプリングの3倍以上の塗膜厚みを形成し、1層ながら飛び石等の耐チッピング性（塗膜の割れ、剥がれ）、耐食性を大幅に向上。【GROW Design】GR86 ダウンサス　スプリング単品。玄武　スタビリンク SAL003。●装着にはリア・ブレーキホースの補正または交換、リア・ショックアブソーバーの延長または交換を推奨。STI サポートフロントキット GRB GVB インプレッサWRX STI。B*s様 Street Ride SR-H503 N-BOXカスタム(JF1)。令和7年（2025年）2月24日にショップで取り付けしてもらい、6月に交換しました。限定　LA650 タント LA850 ムーヴキャンバス キャンバープレート　2度。130系マークX 30mm ショートナックルGR系。走行距離は2500キロいかない程度です。ハイラックスgun125 ジャオス　2インチフロントリフトアップスプリング　美品。ゆってぃーエアフォース エアサス 足のみ50プリウス カローラ系。気に入ってましたが、もう少しリフトアップしたくなり売却することにしました。GR86RZグレード純正サス