HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM

スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。B*s様 Street Ride SR-H503 N-BOXカスタム(JF1)。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。ハイラックスgun125 ジャオス　2インチフロントリフトアップスプリング　美品。簡易清掃しております。GGH20W 純正サスペンション。写真で判断してください。86.BRZ クスコリアアッパーアーム。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。M*n様 シビック　ユーロタイプR FN2用　テイン車高調整タンバーセット　リア。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。スターレット arc スタビライザー。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。bB QNC21 QNC20 Largus Spec S ラグルス　車高調。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。テイン ストリートフレックス 車高調 レア brz zn6 zd8 zn8。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。STI サポートフロントキット GRB GVB インプレッサWRX STI。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。限定　LA650 タント LA850 ムーヴキャンバス キャンバープレート　2度。130系マークX 30mm ショートナックルGR系。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。ゆってぃーエアフォース エアサス 足のみ50プリウス カローラ系。GR86RZグレード純正サス。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。ワゴンＲ　MH23s ロアアーム！。30mm ショートナックル クラウン マークX マジェスタ レクサス GS。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。ハイエース UIビークル ショック スタビライザー。アクティ　センターアーム　アイドラアーム　新品未使用　53461-SJ6-010。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。ZVW52 プリウス PHV ダウンサス。ホンダN-ONE/N-WGN(JG3/JH3)用テインTEIN車高調FLEX Z。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。KW V2 車高調 bmwミニ クーパー S JCW f57 f56 f55。GRS200 クラウン ショートナックル 実測約40mm短縮。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。JEPPESEN ONE”LUS ジープ JLラングラー 1インチリフトアップ。ダイハツ　コペンla400k 純正サスペンションセット。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。ヴェルファイア サスペンション ティーン ストリート アドバンス Z