HOT ! タント タントカスタム l375s サスペンション

ショックアブソーバーとダウンサスのセット。タントカスタムl375s 二駆 NA車に取り付けていました。キャストのショック自体結構固めで、タント等の軽トールワゴン系への流用には丁度いいと思います。バネは、フロントが無名の赤いバネでリアがエスペリアのスーパーダウンサスです。いい感じに車高が下がります。写真は16インチ装着時です。見た感じオイル漏れ等もないです。このサスペンションは装着して約2～3年使用して取り外したものです。取り付けのサポート等はできませんので詳しい方宜しくお願いいたします。他車流用品の為、如何なる場合もNC.NRで宜しくお願いいたします。ハイエース　Genb 玄武　ローダウンブロック　3インチ/-75ミリ。ご覧いただきありがとうございます。LA600　L375・L455　タント　ミラ・ムーブ L100・L175　車高調。STANCEPARTS エアサスペンションキット 2.0GAL。組み合わせは、ショックはフロント、リア共にダイハツキャスト（ＬＡ250S）の純正ショック流用で、ショックの長さ自体が前後短くなります。ホンダ フィットRS GE8 純正 サスペンション 1台分。めりだぁ。このショックの流用は割とやっている方はいると思います。ポルシェ2026専用診断機 PIWIS4 PC+wifi対応VCIセット。のむのむ　レクサス フロント右 エアサス リビルト 低走行 LS 600h。この組み合わせの車高が自分は好みだったので。クラウン　ショートナックル30mmショート3度仕様。カザマオート 日産用 延長ロアアーム 35mm S15 S14 シルビア 風間。車高の感じですが、画像を載せていますので参考にしてください。JUN様★新車外し★ トヨタ 200系 ハイエース / レジアスエース 純正。スイフトスポーツ　ＺＣ33Ｓ　オーリンズ　ＤＦＶ車高調。フロントは組み付けている為に抜け等の確認はできませが、リアは押し込むと元気に戻ってきます。テイン車高調　50プリウス。LEON低王車高調　LA600 LA150 ピロアッパー。ちなみに、ショック自体は3万km未満走行の車両から取り外した物です。Genb 2インチ ダウンブロックセット玄武ハイエース。Spiegel 可動式式ピロアッパーマウント。ボルト等は、ある物はお付けしますがサビ等ありますし、足りないボルト類がある場合はご自身のショックのボルト等をご使用してください。シルクロード製 ha23 減衰調整式ショックアブソーバー。JG1 N-ONE プレミアムツアラー 前期 純正 サスペンションキット 1台分。流用に関してのコメントはお答えできませんのでご自身でお調べください。【GROW Design】GR86 ダウンサス　スプリング単品。玄武　スタビリンク SAL003。送料込みタントタントカスタムl375s