HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2016年式 ⑥

ご覧いただきましてありがとうございます。シグナスZ ウィルズウィン　マフラー。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ZZR1100 スピードメーター。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。VT250F MC08 純正メーター。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。シャドウ400 純正　ガソリンタンク　NC34。43049-1055　ピストンパッキング　616×4＝￥2,46443049-1096　ピストンパッキング　616×4＝￥2,46443049-1068　ピストンパッキング　539×4＝￥2,15643049-1092　ピストンパッキング　539×4＝￥2,15643049-1004　パッキング　　　　 　330×2＝￥59492043-1683　パッドピン　　　　　 209×2＝￥41892009-1758　スクリュー　　　　　 143×4＝￥57243085-001　 ブリーザーセット　　1287×2＝￥2,574総合計　￥13,398　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。オーバーレーシングマフラー。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。カ*ア様 ZX-10R マフラー Mivv ミヴ。。TRICK STAR イカズチ。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：ZRT20D-022***　 年式：2016年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。ファイナルエディション直前モデルの高年式で、シール溝も極めて綺麗な状態でした。sr400純正マフラー使用感あり。美品♪CBX400F国内純正メーター 部品取りやOHに。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。XJR400R用 タンク 傷あり／サビなし 塗装ベース。ハーレー純正 ゲージトリムキット クローム 61400451 ツーリング 新品。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。ハーレー　スピードメーター、タコメーター。CB750fourマフラー 当時物無番　ジャンク。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。　尚、再組立て時に下記新品パッキング他に交換します。JOGのマフラー　ZERO Racing。中古　2023年式レブル250 フューエルタンク チタニウムメタリック。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。　取付ピッチ62ミリ。ハーレー純正 負圧式 フューエルコック 燃料コック ガソリンコック 汎用。MOTO GUZZI レッドタンクItalyビンテージ、。　　　質問等ございましたら、投稿ください。是非ともご検討くださいませ。XJR400 4hm 外装